Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran equipment masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama  tombol gear berada di posisi D atau R.

Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah ada bunyi hentakan seperti “duk” semasa Anda menukar equipment.

Gear bertukar pada keadaan N atau D pada meter Gear bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.

Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Guide servis kereta biasanya menyediakan maklumat terperinci mengenai nisbah gear untuk setiap kelajuan dalam transmisi automatik. Maklumat ini penting untuk memahami bagaimana transmisi berfungsi pada setiap tahap pemanduan.

langsung tak boleh tolak masuk ke equipment tu. macam dahtak ada lorong untuk tolak masuk equipment tu. boleh bantu saya apa masalah gear box saya tu ataupun pada tempat tombol equipment saya. duit dah banyak keluar masa tukar clutch tu smua. harap tuan dapat membantu saya. boleh hubungi saya di 0108243142(Mi).

Valve physique berfungsi sebagai pusat kawalan dalam proses penukaran gear, dan kerosakan atau gangguan padanya boleh menyebabkan kegagalan dalam memastikan pemilihan equipment yang betul.

Peningkatan ini dilihat di kawasan bandar seperti Kuala Lumpur carian seterusnya dan Pulau Pinang, di mana gaya hidup moden dan trafik yang sibuk memerlukan penyelesaian yang lebih praktikal.

Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk guide pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox

RM3000 mungkin harga overhaul/tukar seketul gearbox tuan.beri peluang kami periksa dulu utk perbandingan.mungkin kami dapat selamatkan gearbox tuan.

Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak gearbox menjadi terlalu panas, mengurangkan keberkesanannya dan meningkatkan risiko kebocoran.

Membawa beban yang melebihi kapasiti kenderaan boleh meningkatkan tekanan pada gearbox auto, menyebabkan ia lebih cepat haus.

Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.